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隨著生活水平的提高,人們對用電的要求也越來越高,南方電網(wǎng)早在幾年前就提出全年停電不超一小時的要求。
目前各地供電企業(yè)都配備了應急發(fā)電車一臺,在一些搶修救災、保供電、臨時性保供電、重要客戶故障停電等場所得到廣泛的應用。
應急電源接入裝置安裝麻煩,一般要花數(shù)個小時才能安裝完畢,嚴重影響了電源恢復的時間,耽誤了寶貴的時間;
應急電源接入裝置不規(guī)范,因現(xiàn)場的電氣裝置多樣化,與應急電源的接入系統(tǒng)不一 定配套,往往要改造后才能接入,接入點也不是很可靠;
應急電源的切換裝置存在一些安全隱患,沒有相應的保護,影響了應急電源車的安全使用;
應急發(fā)電車數(shù)量少,因為接入客戶端設備步驟繁瑣,工作量大,工作時間過長,難以滿足多點保供電要求;
針對以上存在問題,公司利用現(xiàn)有的電氣快速接頭設備與微機工業(yè)插接件無火花 連接技術,研制一套應急電源快速接入裝置;
技術特點:卡栓式快速鎖定結構
鎖定:頂住插頭轉(zhuǎn)動 90 度,插頭會自動回彈卡??;
解鎖:用力頂住插頭, 回轉(zhuǎn) 90 度,插頭和插座上的顏色標識對齊,就 可以把插頭拔出;
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